카메라에 렌즈가 없다. 기존의 상식을 깨뜨린 카메라일 것이다. 렌즈가 없는 카메라는 위치를 감지하고, 인공지능 사진을 생성하는 단순한 카메라이다. 매우 특이한 카메라임에 틀림없다.렌즈 없는 카메라는 구닥다리 광자(光子, photons) 대신 데이터(DATA)와 인고지능(AI) 도구를 사용하여, 이미지를 생성하는 카메라이다. 비로 ‘파라그라피카(Paragraphica)’로 텍스트를 이미지로 만들어내는 카메라이다.‘파라그라피카’는 위치 데이터와 인공지능을 활용, 특정 장소와 순간의 ‘사진’을 시각화하는 카메라이다.이 카메라는 주소, 날

인도의 타타 그룹은 2일(현지시간)에 자체 전기 자동차(EV) 공급망을 만들기 위한 노력의 일환으로 약 1,300억 루피 (약 2조 원))의 투자를 기반으로 한 리튬이온 배터리 공장 건설에 대한 개요 계약에 서명했다고 로이터 통신이 이날 보도했다.인구 규모에 비해 인도의 자동차 시장은 매우 작은 편이다. 타타 모터스는 전기차(EV) 판매량에서 압도하고 있는데, 이는 지난해 인도 전체 자동차 판매량 약 380만 대의 1%에 불과하다.타타( Tata Group)의 자회사인 아그라타스 에너지 스토리지 솔루션스(Agratas Energy

LG전자가 원하는 곳 어디든 이동하며 즐길 수 있는 신개념 포터블 스크린 ‘LG 스탠바이미(StanbyME) Go’를 출시한다.LG 스탠바이미 Go(모델명: 27LX5)는 무선 프라이빗 스크린 ‘LG 스탠바이미’와 함께 고객이 TV 시청을 즐기는 공간의 경험을 확장하는 새로운 라이프스타일 스크린이다.거실, 침실 등 기존 실내 공간뿐만 아니라 공원, 캠핑장 등 야외에서도 다양한 콘텐츠를 즐기고 싶은 고객의 목소리를 적극 반영해 이동 편의성을 강화했다.화면과 스탠드, 스피커 등을 모두 탑재한 일체형 디자인의 제품은 레디백 스타일의 여행

삼성전자가 업계 최초로 CXL 2.0을 지원하는 128GB CXL D램을 개발했다.CXL(Compute Express Link, 컴퓨트 익스프레스 링크)는 고성능 서버 시스템에서 CPU와 함께 사용되는 가속기, D램, 저장장치 등을 보다 효율적으로 활용하기 위한 차세대 인터페이스이다.삼성전자는 지난해 5월 세계 최초로 CXL 1.1 기반 CXL D램을 개발한데 이어, 1년 만에 CXL 2.0을 지원하는 128GB D램을 개발해 차세대 메모리의 상용화 시대를 앞당겼다.이 제품은 PCIe 5.0(x 8레인)을 지원하며, 최대 35GB/

LG전자의 차량용 조명 자회사 ZKW가 독일 레하우 오토모티브(REHAU Automotive)사와 함께 조명, 센서 등을 통합한 ‘지능형 차량 전면부(intelligent vehicle fronts)’ 개발에 나선다.최근 ZKW와 레하우 오토모티브는 첨단 조명 시스템을 통합하는 차량 전면부 공동개발을 위한 업무협약을 체결했다.레하우 오토모티브는 내외장재 및 범퍼 전문기업이다. 폴리머 등 고분자 화합물 분야의 세계적 선도 기술을 기반으로 원재료와 시스템창호 등을 개발하는 레하우 그룹의 자회사다.ZKW와 레하우 오토모티브는 이번 협업을

일본의 닛산자동차, 독일의 벤츠 등 세계 유명 자동차 대기업에 전기자동차(EV)용 배터리를 공급하는 배터리 대기업 엔비전 AESC(神奈川県座間市, 가나가와현자마시)의 마츠모토 쇼이치(松本昌一) 사장은 “생산능력을 2026년에 현재의 약 20배인 400기가와트시(Gigawatt hour)까지 높일 것”이라고 밝혔다고 요미우리신문이 9일 보도했다.자동차 대기업의 전기자동차(EV) 속도 빠른 이행을 배경으로, EV용 배터리에 대한 투자가 활발해지고 있다.2026년 시점의 생산 능력을 주로 EV(총 전력량 60~70킬로·와트시) 환산으로

미국 전기차 스타트업 피스커(Fisker)가 첫 모델에 배터리 교환 기술을 도입한다. 교환 가능한 배터리가 장착된 최초의 오션 SUV는 2024년에 출시될 것이라고 피스커가 밝혔다고 비즈니스 인사이더가 4일(현지시간) 보도했다.이 스타트업에 따르면, 배터리 교환은 몇 분밖에 걸리지 않을 것이며, 휘발유를 얻는 것보다 비용이 적게 들 것으로 기대된다. 사람들이 전기 자동차(EV)구입을 꺼리게 하는 가장 큰 장애물 중 하나는 가득 채우는 데 걸리는 시간이다.충전량이 적은 고속 충전소에 차를 세우시면 배터리를 거의 가득 채워서 도로로 돌

삼성전자가 새로운 갤럭시 워치 운영체제인 ‘원 UI 5 워치(One UI 5 Watch)’를 5월 4일 공개하고 주요 기능을 선보였다.‘원 UI 5 워치’는 향상된 수면 관리 기능과 피트니스 기능을 탑재해 사용자에게 보다 나은 건강 관리 경험을 제공한다. 또한, 사용자의 안전을 위한 기능도 개선됐다.이 운영체제는 ‘갤럭시 워치5 시리즈’와 ‘갤럭시 워치4 시리즈’ 사용자를 대상으로 5월 중 삼성 멤버스 앱에서 베타 프로그램을 통해 시범 운영될 예정이다.삼성전자는 베타 프로그램을 거친 후, 하반기에 공개될 갤럭시 워치 신제품에 ‘원

삼성전자가 직바람 없이도 시원함을 선사하는 무풍 냉방 기능을 더한 2023년형 창문형 에어컨 ‘비스포크 무풍에어컨 윈도우핏(WindowFit)’을 27일 출시한다.윈도우핏은 실내기·실외기 일체형으로, 창문이 있는 곳이라면 설치가 가능해 각 방마다 에어컨 사용을 원하는 소비자에게 안성맞춤이다.올해 신제품에는 삼성 에어컨만의 차별화된 기술인 무풍 냉방을 처음 적용했다. 이로써 삼성전자는 스탠드형부터 벽걸이형, 천장형, 창문형까지 전체 라인업을 무풍 에어컨으로 완성했다.비스포크 무풍에어컨 윈도우핏은 제품 전면에 약 2만 1천개의 미세한

현대자동차그룹이 지상, 해상, 항공을 넘어 마침내 우주로 모빌리티의 영역을 확장한다.현대자동차그룹은 우주 분야 최고의 역량을 보유한 국내 연구기관들과 함께 ‘달 탐사 전용 로버(Rover)’의 개발모델(Development Model) 제작에 본격 착수했다고 20일 밝혔다.현대자동차그룹의 이번 달 탐사용 로버 개발 추진은 우주 분야 기술력 확보를 통한 대한민국 과학 연구 발전에 기여하기 위한 차원이다.현대자동차그룹은 지난해 7월 달 탐사용 로버 개발을 위해 ▲한국천문연구원(KASI) ▲한국전자통신연구원(ETRI) ▲한국건설기술연구원

삼성전자는 17일~21일 5일간(현지시간) 미국 시카고에서 열리는 ‘2023 HIMSS 글로벌 헬스 컨퍼런스 & 전시회(Global Health Conference & Exhibition)’에 참가해 ‘삼성 헬스 스택(Samsung Health Stack)’ 1.0 버전을 공개했다.이 행사는 ‘미국 보건의료 정보관리시스템협회(HIMSS, Healthcare Information and Management Systems Society)’가 주관하는 세계 최대 규모의 헬스케어 기술 행사로 올해는 전 세계에서 천여 개 기업, 3만여 명이

현대모비스가 세계 최초로 차량용 롤러블 디스플레이(Rollable Display) 개발에 성공했다.주행 상황과 이용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있고, 부피를 최소화해 획기적인 차량 내부 디자인 개선이 가능해질 것으로 기대된다. 현대모비스가 개발한 롤러블 디스플레이는 내비게이션을 비롯한 주행정보 화면이 위아래로 움직이며 돌돌 말리는 기술이다.시동을 끄면 화면이 완전히 사라지고, 주행 중에는 화면의 1/3만 돌출시켜 최소한의 주행정보만 표시할 수 있다. 내비게이션 모드를 선택하면 화면을 2/3 크기로 키워주고, 주차나 전

중국의 ‘센스타임(Sense Time)’은 10일 인공지능(AI)으로 구동되는 챗봇(chatbot) "센스챗(SenseChat)"을 공개했다. 이 챗봇은 이메일 작성과 아이들의 이야기 작성과 같은 작업을 수행하는 것을 보여주었다고 로이터 통신이 이날 보도했다.‘센스챗’은 회사의 큰 인공지능(AI) 모델인 센스노바(SenseNova)를 기반으로 한다고 CEO이자 공동 설립자인 쉬리(Xu Li)가 밝혔다.한편, 말에이시아 비즈니스 투데이 보도에 따르면, 쉬리는 현재 AI 개발에서 인간 프로그래머가 80% 정도의 작업을 수행하지만, 앞으

운전석에 아무도 없는 차량으로 24시간 승객을 실어 나르는 미국에서 가장 인구밀도가 높은 도시 가운데 하나인 샌프란시스코가 승객들을 수송하기 이한 규제 승인을 구하면서 미지의 영역으로 향하고 있다. 물론 승차권은 있어야겠지만...만약 제너럴 모터스(GM)의 자회사인 크루즈(Cruise)와 구글의 자회사인 웨이모(Waymo)가 2023년 말까지 목표를 달성한다면, 샌프란시스코는 우버(Uber), 리프트(Lyft), 그리고 전통적인 택시와 경쟁하는 두 개의 완전히 운전자 없는 서비스를 가진 첫 번째 미국 도시가 될 것이라고 AP통신이

한화시스템(대표이사 어성철) ICT 부문이 AI 기반 학습자 맞춤형 교육 및 취업지원 솔루션 'ai-CODI(에이아이-코디)'에 대한 BM 특허를 획득했다고 27일 밝혔다. BM 특허란 IT기술을 이용해 새로운 비즈니스 모델을 개발했을 때 부여되는 특허를 말한다. AI와 빅데이터 기술이 적용된 ai-CODI는 ▲학사 ▲행정 ▲전자출결 ▲e클래스 ▲역량 및 커리어 개발 등 실제적인 학생 경험 데이터를 기반으로, 학생 개인에 최적화 된 학습 및 취업정보를 제공한다. 한화시스템은 지난 해 ai-CODI를 공식 론칭한 바 있

칠레 정부는 물 손실을 줄이기 위해 상업적으로 거의 사용되지 않는 생산 기술을 모든 새로운 리튬 프로젝트에 사용하도록 요구할 계획이다.마르셀라 에르난도(Marcela Hernando) 칠레 광산부 장관이 22일 발표한 이 요구사항은 “수요가 증가하는 시기에 전기차(EV) 배터리의 핵심 성분이 세계에서 가장 많이 매장되어 있는 국가들 중 하나인 칠레에서 앞으로 생산을 제한할 수 있다”는 것이라고 미국의 블룸버그통신이 이날 보도했다.세계 2위의 리튬 공급국인 칠레는 아타카마(Atacama) 사막의 단일 염전(salt-flat)에서 SQ

삼성전자가 UWB(Ultra-Wideband, 초광대역) 기반 근거리 무선통신 반도체 ‘엑시노스 커넥트(Exynos Connect) U100’을 21일 공개했다.삼성전자는 이 제품과 함께 UWBㆍ블루투스ㆍ와이파이 기반 반도체를 포괄하는 브랜드로 ‘엑시노스 커넥트’ 브랜드를 새롭게 선보이고, 초연결 사회 도래에 대비해 무선통신용 반도체 사업 경쟁력을 강화한다.UWB는 넓은 주파수 대역에 걸쳐 낮은 전력으로 대용량의 정보를 빠르게 전송하는 근거리 무선통신기술로, 기기 간 거리와 위치를 수 센티미터 범위로 정확하게 측정할 수 있어 스마트

주차만 하면 자동으로 전기차를 충전해주는 로봇이 있다면 어떨까? 현대자동차그룹은 21일 전기차 자동 충전 로봇(ACR, Automatic Charging Robot)의 충전 시연 영상을 공개했다. 전기차 자동 충전 로봇은 전기차 충전기의 케이블을 대신 들어 차량 충전구에 체결해주고 충전이 완료되면 충전기를 제자리에 돌려놓는 외팔형 로봇으로, 현대자동차그룹은 지난해 7월 컴퓨터 그래픽으로 제작된 영상을 공개한 바 있다.현대자동차그룹이 이번에 공개한 영상은 현대자동차 아이오닉 6가 전기차 충전 위치에 자율주차 하는 장면으로 시작된다.

각 바퀴에 구동 모터를 달아 동력 성능을 극대화하고 네 바퀴 독립 제어로 최적의 주행 성능을 제공하는 전동화 시스템이 개발됐다.차량 바퀴에 자유를 줘 사용자가 지금까지 경험하지 못했던 제자리 회전(제로턴, Zero Turn)이나 게처럼 옆으로 이동하는(크랩주행) 특수한 움직임도 가능케 하는 기술이다. 향후 미래 모빌리티 혁신 기술로 시장의 주목을 받을 것으로 기대된다.현대모비스는 차량 각 바퀴를 모터가 직접 제어하는‘4륜 독립 구동 인휠(In Wheel)시스템’개발에 성공했다고 19일 밝혔다. 인휠 시스템은 구동모터와 제어기 기술이

LG전자의 초경량 프리미엄 노트북 ‘LG 그램(gram)’이 더 얇고 가벼워졌다.LG 그램 신제품(모델명: 15Z90RT)의 두께는 역대 그램 가운데 가장 얇은 10.9mm에 불과하다.같은 화면 크기의 그램보다 4.4mm 더 줄었다. 무게는 990g으로 15.6형(대각선 길이 39.6cm) 대화면을 탑재하고도 1kg을 넘지 않는다. 가벼운 무게와 날렵한 디자인은 가방에 넣고 휴대하기에도 편하다.제품 외관 소재는 가벼우면서도 강도가 뛰어나 우주선이나 경주용 자동차 등에 많이 사용되는 ‘마그네슘합금’을 적용해 내구성이 뛰어나다.성능도